Un error frecuente en las obras de Vigo es asumir que el terreno natural tiene suficiente capacidad de soporte para el firme. La mezcla de granitos descompuestos y arcillas expansivas en muchas zonas de la ciudad provoca que, sin un diseño de subrasante vial adecuado, aparezcan grietas longitudinales a los pocos meses. Conviene complementar el estudio con un ensayo CBR para determinar la capacidad portante del suelo en estado compactado, y con un análisis de suelos expansivos cuando se detectan arcillas de alta plasticidad en las calicatas previas.
Un CBR de diseño inferior al 3% en suelos de alteración granítica de Vigo exige refuerzo con geotextil o sustitución del material.
Alcance del trabajo en Vigo
- Clasificación visual y ensayos de Atterberg (UNE 103103/103104) para identificar suelos finos problemáticos.
- Compactación Proctor Modificado (UNE 103501) para definir la densidad óptima y humedad de trabajo.
- Ensayo CBR in situ y en laboratorio para fijar el módulo resiliente de la subrasante.
Condiciones geotécnicas locales en Vigo
La normativa española de carreteras (PG-3, artículo 330) exige que la subrasante cumpla una capacidad portante mínima antes de recibir el firme. En Vigo, donde afloran suelos residuales de granito con comportamiento errático, el principal riesgo es la heterogeneidad: un mismo tramo puede alternar roca sana con arcillas muy plásticas. Si el diseño de subrasante vial no detecta esos cambios, aparecen asientos diferenciales que rompen el pavimento en el primer invierno. La aplicación del Eurocódigo 7 (EN 1997-1:2004) y la guía FHWA-NHI-05 para drenaje de subrasante son obligatorias en proyectos de la administración local.
Nuestros servicios de Diseño de subrasante vial
Ofrecemos dos servicios complementarios para el diseño de subrasante vial en Vigo, ajustados a la geología local.
Estudio geotécnico para subrasante
Campaña de calicatas, ensayos de laboratorio (granulometría, Atterberg, Proctor, CBR) e informe con recomendaciones de espesor de firme y tipo de refuerzo, conforme a PG-3 y Eurocódigo 7.
Control de compactación en obra
Verificación de densidad in situ con cono de arena o densímetro nuclear, ensayos de humedad y CBR de campo para certificar que la subrasante alcanza los valores de proyecto antes de extender la base granular.
Preguntas frecuentes
¿Qué ensayos son imprescindibles para el diseño de subrasante en Vigo?
Los ensayos clave son: granulometría, límites de Atterberg (para detectar arcillas expansivas), Proctor Modificado (densidad óptima), y CBR en laboratorio e in situ. En suelos graníticos alterados se recomienda también el ensayo de hinchamiento libre.
¿Cuánto cuesta un estudio de subrasante vial completo?
El rango referencial para un estudio geotécnico de subrasante en Vigo oscila entre 560 € y 1.480 €, dependiendo del número de calicatas, ensayos de laboratorio y la complejidad del terreno. Solicite presupuesto personalizado.
¿Qué sucede si no se realiza un diseño de subrasante en terrenos de Vigo?
Sin un diseño adecuado, los suelos residuales de granito y las arcillas expansivas producen asientos diferenciales, grietas en el firme y fallos prematuros del pavimento. Además, la administración local exige el cumplimiento del PG-3 para cualquier vial público.