En Vigo vimos muchos proyectos donde el solar se asienta sobre rellenos antrópicos de distinta naturaleza: desde escombros de cantera hasta tierras de aporte en la falda del Monte do Castro. Un edificio de 8 plantas en Bouzas requirió un análisis de cimentaciones en rellenos porque el relleno tenía 9 metros de potencia y bajas densidades. Allí combinamos calicatas con el ensayo SPT para detectar lentes sueltas y definir si era viable una losa o hacía falta pilotar hasta el sustrato granítico. Esa decisión técnica evitó asientos diferenciales que habrían fisurado la estructura a los pocos años.
Los rellenos de Vigo, con más de 10 metros de espesor en zonas portuarias, nunca son homogéneos: exigen un control de densidad y granulometría metro a metro.
Alcance del trabajo en Vigo
Condiciones geotécnicas locales en Vigo
En Vigo, muchas veces vemos que el relleno se satura con las lluvias atlánticas y pierde capacidad portante. Un riesgo concreto es la licuefacción en rellenos sueltos de grano fino si el nivel freático sube. También hay peligro de asientos diferenciales cuando el relleno tiene inclusiones de madera o restos de construcción que se degradan con el tiempo. Por eso en el análisis de cimentaciones en rellenos en Vigo incluimos sondeos con recuperación continua de testigo y ensayos de permeabilidad in situ.
Nuestros servicios de Cimentaciones en rellenos (análisis)
Ofrecemos dos servicios concretos para el análisis de cimentaciones en rellenos en Vigo, adaptados a la heterogeneidad del terreno local.
Prospección con calicatas y SPT en rellenos
Excavación de calicatas hasta 4 m con muestreo alterado e inalterado, más ensayos SPT cada 1,5 m. Determinamos la granulometría, plasticidad y contenido de materia orgánica del relleno.
Estudio de densidad y compactación in situ
Empleamos el cono de arena y el penetrómetro dinámico DPSH para evaluar la compacidad del relleno. Emitimos un informe con la capacidad portante admisible y el asiento esperable bajo carga.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre cimentar sobre relleno y sobre suelo natural en Vigo?
El relleno es un material depositado por el hombre, sin consolidación natural, con propiedades muy variables. En Vigo, los rellenos suelen tener espesores de 3 a 12 m y contener restos de obras, escorias o tierras de distinta procedencia. Cimentar sobre ellos exige un análisis de cimentaciones en rellenos específico, con sondeos y ensayos de carga, mientras que en suelo natural basta con los parámetros del terreno intacto.
¿Cuánto cuesta un análisis de cimentaciones en rellenos en Vigo?
El rango referencial para un estudio completo de cimentaciones en rellenos en Vigo está entre 500 y 1.320 euros, dependiendo del número de sondeos, la profundidad del relleno y los ensayos de laboratorio requeridos. Incluye calicatas, SPT, granulometrías y un informe con la capacidad portante recomendada.
¿Qué normativa se aplica al análisis de rellenos para cimentación en España?
Se aplica el CTE DB-SE-C en su apartado de cimentaciones, junto con la UNE 103-600 para ensayos de densidad. El Eurocódigo 7 (EN 1997-1) sirve de referencia para el cálculo de estados límite. Además, la Guía de cimentaciones en rellenos del IGME aporta criterios específicos para terrenos ganados al mar como los de la ría de Vigo.
¿Cómo se determina si un relleno es apto para cimentar directamente?
Evaluamos la compacidad relativa del relleno mediante ensayos SPT o penetrómetro dinámico. Si el N-SPT supera 15 golpes y el espesor del relleno es uniforme, puede ser viable una losa de cimentación. También medimos la humedad natural y la densidad in situ. Cuando el relleno es suelto o tiene lentes blandas, recomendamos pilotar hasta el sustrato rocoso.
¿Qué riesgos geotécnicos son más frecuentes en los rellenos de Vigo?
Los asientos diferenciales por heterogeneidad del relleno son el riesgo principal. También hay licuefacción en rellenos arenosos sueltos si el nivel freático sube tras lluvias intensas. En la zona de Bouzas y Beiramar, los rellenos portuarios tienen inclusiones de madera que se degradan y generan huecos. Nuestro análisis detecta esos puntos críticos antes de proyectar la cimentación.